2025 年春運，一場規(guī)模宏大的人口大遷徙再次拉開帷幕。高德地圖發(fā)布的《2025 春運出行預測報告》猶如一盞明燈，為人們照亮了春運出行的道路，也讓我們清晰地看到錯峰出行這一新常態(tài)的崛起。

報告顯示，在 2025 年春運期間，整體出行規(guī)模相較于以往有了一定程度的增長，但出行時間分布卻發(fā)生了顯著變化。以往集中在春節(jié)前后幾天的出行高峰，如今逐漸被分散開來，錯峰出行的趨勢愈發(fā)明顯。

從城市層面來看，一線城市的錯峰出行特征尤為突出。北京作為首都，在春運期間的出行時間跨度明顯拉長。節(jié)前一周，出行量開始逐漸上升，到春節(jié)前三天達到一個小高峰，隨后逐漸回落；節(jié)后則從初六開始逐漸增加，到元宵節(jié)前后迎來返程高峰，且峰值相對較為平緩，不再像過去那樣呈現出陡峭的上升和下降趨勢。上海、廣州、深圳等城市也呈現出類似的態(tài)勢，這種變化反映出人們出行觀念的轉變，不再盲目追求在春節(jié)假期的特定幾天出行，而是更加注重合理安排時間，避開擁堵。

在交通方式的選擇上，高鐵和動車依然是人們春運出行的首選。2025 年春運，高鐵和動車的預售票量同比增長了 15%，其中，節(jié)前的預售量占比相對均衡，節(jié)后的返程高峰則集中在初八至初十這三天，每天的預售量都保持在較高水平。同時，公路客運的錯峰效應也十分明顯，長途客運的出行量在春節(jié)前一周開始逐漸減少，而短途客運則在春節(jié)期間保持相對穩(wěn)定，節(jié)后則隨著返程高峰的到來而逐漸回升。

此外，報告還指出，隨著互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，線上購票已經成為人們春運出行的主要方式。在 2025 年春運期間，通過高德地圖等在線平臺購票的比例達到了 80%以上，大大提高了購票的效率和便捷性。同時，高德地圖的實時路況監(jiān)測功能也為人們提供了準確的出行信息，幫助人們避開擁堵路段，選擇最佳的出行路線。

錯峰出行成新常態(tài)，這不僅是人們出行觀念的轉變，也是社會發(fā)展的必然結果。隨著交通基礎設施的不斷完善，人們的出行選擇更加多樣化，出行時間也更加靈活。相信在未來的春運中，錯峰出行將成為一種常態(tài)，為人們的出行帶來更多的便利和舒適。